近期，习近平主席访欧，在多个场合力推中国装备“走出去”，明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。两会上，李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”，表示“建高铁、核电，在同等质量下，用中国的装备可能是建设最快、成本最低的了。”国家领导人的大力推荐，释放出明确信号——中国装备到了走出去的时候！如今重大装备要全面走出去，必须要以通过产品升级，提高产品附加值为基础。而回转支承作为许多重要装备的关键性部件，其作用不言而喻，重大装备质量的提高也间接的提升了对回转驱动的要求。中国装备走出国门，正在推动回转支承企业转型升级。

中国装备走出去，发展的空间会更大。近年来，“产能过剩”困扰着装备制造业。过剩的不单是落后产能，部分技术水平较高的产能以及新兴产业也出现了这种状况。不少装备制造企业深深苦恼：技术先进、性价比高，却找不到市场。这一情况，同样刺激着国内回转支承企业，然而国内一些回转支承企业，在总体设计和布局时，仅着眼于国内市场，而不是希望能在全球市场上占有一席之地。如今国内市场出现一定程度的饱和，企业必须走出去才能转移消化一部分产能、获得新的市场。国内回转支承企业必须加快企业转型升级，要定位全球市场，全面提升自己，向着产品高级化和高附加值化发展。

 质量过硬是第一位的要求。“中国制造”产品早已遍布全世界，但一直与低端、廉价、质量差等词联系在一起，这中间有误解和偏见，但不能否认在“中国制造”最初大规模走出去的时候，的确存在这类状况。如今中国装备走出去，必须吸取经验，起步之时就尽可能立足高端、打造精品。国内回转支承企业必须意识到，我们的优势在于价格低廉、性价比高。如何提高性价比？这需要回转支承企业在保证质量过硬的基础上，打造高精尖端产品，尽最大可能提高产品附加值。

中国装备的出口，将给国内回转支承行业带来了新的机遇，未来对产品新要求，同样给回转支承行业带来了新的挑战；回转支承企业如果要跟住出口的步伐，就必须加快转型升级，瞄准国际市场，加快回转支承产品的创新和升级，立足高端，全面提升产品核心竞争力，以以优质的产品，在全球为自己赢得市场、为国家赢得美誉。

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