风力发电机用回转支承为一种特大型轴承，主要用于变桨和偏航系统，受载复杂，且拆装维护非常困难，因此风电回转支承的设计和制造要求严格。
       风力发电机用一套偏航轴承和三套变桨轴承。偏航、变桨轴承套圈的材料选用42CrMo，热处理采用整体调质处理，滚道表面淬火。偏航、变桨轴承的受力情况复杂，而且承受的冲击和振动比较大，因此，要求轴承既能承受冲击，又能承受较大载荷。　

　　风电回转支承，尤其是变桨回转支承究竟选用哪种形式，许多大型跨国企业还在研究之中，从目前的装机使用情况来看，变桨回转支承多采用双排四点接触球回转支承，偏航回转支承多采用单排四点接触球回转支承，也有少量采用交叉滚子回转支承或其他形式。国内标准虽然对变桨和偏航回转支承的结构形式作了规定，但是并没有详细说明。

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