随着经济社会的发展，回转式减速器在工业和生活中应用越来越广泛，但是其在工业生产中运用中所产生的噪声污染对人们的影响同样不可忽视。因此，如何减噪、降噪、降低摩擦使回转式减速器更为环保，已经成为当今急需解决的问题。

2013年以来，我国提出了“美丽中国”的规划，在生产中占重要地位的回转式减速器，有责任为“美丽中国”计划做出一份努力，因此，回转式减速器装置就需要降噪、降耗，向着环保的发向发展。

对于这点，各国学者均提出了相应的对策，普遍主伙齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化是导致齿轮动载、振动和噪声的主要因素。经过多年的不断研究，终于得出了一个人被广泛使用的方法，那就是通过优化齿轮参数，使啮入冲击度降至最小，以致使啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值控制在一定数值范围内，来明显降低齿轮摩擦、振动所产生的噪声的方法。　　目前，降噪还有其他处理方法，如减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，另修形的方法使用的也很普遍。　

回转式减速器的噪声是由于它运转过程中机内齿轮啮合产生周期性的交变力对轴承和箱体的作用而引起的，因此，它的噪音还将影响工作时的平稳性精度、齿轮的接触精度、齿轮的运动精度、装配精度等各方面，成为工业生产中的重要阻碍。因此，如何处理回转式减速器的噪声问题显得越发重要。

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