中国回转支承是回转支承出口的大国。因为虽然中国的回转支承在精度上与发达国家生产的回转支承还有一定的距离，但只要是在精度要求不是特别高的场所，已经完全可以达到使用的要求了。

　　下面，我们就来具体了解一下，中国回转支承的生产工艺是怎么样的?

　　第一，中国回转支承的生产工艺是从锻件毛坯的检查开始的。在回转支承加工前，要仔细了解毛坯材料的状态，看看是否处于钢材的回火状态。还有检查毛坯材料的材质质保书，以及毛坯材料上面是否有叠加、裂缝等缺陷。

　　第二，对毛坯材料进行外型尺寸测量，要保证毛坯材料的内外径、高度都要比加工后的成品尺寸要大，只要这样才能留有足够的加工余量，并且可以准确地计算出需要经过几道车削才能成型。

　　第三，回转支承的车削加工。一是要根据工业图纸，对需要加工的零件进行粗车。在这一工艺过程中，每次的切削量可以大一些，一般为五到十毫米，车削的转速也可以适当快一点，每分钟车削速度可以设定为五到六转;二是粗车零件的时效过程。粗车后的零件，不允许叠放，采取三点支撑的平放方式，进行时效处理。这个处理过程一般需要四十八小时;三是精车轴承零件。精车的车床转速可以适当慢一点，每分钟车削速度可以设定为三到四转。每次的切削量不可以太多，，一般设定为零点五到一毫米比较合适。

　　第四，回转支承接下来的工艺还包括零件成型、热处理等过程。