国产回转支承质量远远落后日、欧、美。在欧洲，瑞典名列头名，德国出类拔萃，美国回转支承也是市场宠儿，日本轴承在世界范围内口碑销量俱佳，世界前十的销售额的企业日本就有五家，实力可怕。相比较传统强国而言，我国产回转支承难以望其项背。不禁要问，同样产品，怎么差距那么大呢?我们首先要从轴承的材质轴承钢谈起。

      轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。

        轴承钢的材质直接影响轴承的质量！下面小编从几个方向来给大家谈谈如何提高轴承钢的质量！

1、轴承钢钢领组织的比较

差距：

目前国内生产的钢领普遍采用20钢材质,但其使用寿命短、在国外钢领大多数采用了高铬耐磨轴承钢及高碳铬轴承钢,纺纱质量稳定,使用寿命达3 a~8 a,有的超过10 a。目前国产轴承钢钢领的寿命能达到3a左右,但其使用性能并不稳定。

如何缩小差距：

（1）国产和进口钢领的材质都是高碳铬轴承钢(GCr15)，但进口轴承钢钢领的基体与表面的硬度搭配较为合理。

（2）进口轴承钢钢领的表面采用镀铬处理,由于铬本身具有硬度高、强度大、耐高温的特点，使得镀铬领的表面采用的是发黑处理。

（3）国产轴承钢钢领基体的硬度过高,可通过调整热处理工艺降低钢领基体的硬度,改善钢领的抗疲劳磨损性能。

（4）国产轴承钢钢领应改善表面处理工艺，采用表面镀铬处理，提高表面硬度和耐磨性能；同时改进钢领表面抛光工艺，改善钢领表面粗糙度。

2、轴承钢冶金质量的提高

差距：

有专家专门针对国内外轴承钢的材质和接触疲劳寿命进行了对比，国产钢材疲劳寿命的稳定性普遍不如国外钢材好。原因主要是国内外轴承钢冶金质量的差别，冶金质量是影响其接触疲劳寿命高低的关键。

如何缩小差距：

国外自70年代以来，由于冶炼轴承钢采用真空脱气处理，因此，钢中气体如氧、氢的含量对钢的质量的影响就显得很重要。特别在氧含量对钢的污染度和疲劳寿命的影响方面，做了大量的研究工作，这些研究表明，轴承钢氧含量越低，纯洁度和额定疲劳寿命越高。目前，国外在真空脱气处理基础上进一步采取措施，生产极低氧(含氧量在10PPM以下)轴承钢，其寿命比真空脱气钢有更明显的提高。

国内钢材中硫化物夹杂总量明显比国外钢材低，国外钢材中，又以SKF材硫化物总量最高。关于轴承钢中硫化物夹杂对疲劳寿命的影响作用，国内外的一些试验提出“无害”或“有益”的论点;也有的试验研究工作认为，在氧化物夹杂少的情况下，多量的硫化物夹杂对钢的疲劳寿命是不利的。

此外，经分析，国内钢材中非金属夹杂物颗粒较大，分布集中;而国外钢材中的夹杂物非常细小、分散。在夹杂物形态上两者也是有明显区别的。

国产轴承钢的冶金质量需要进一步提高，应尽快着手普及真空脱气处理、改进工艺，以便改善钢中非金属夹杂物的大小与分布状态，使其颗粒细小分散，并且消除钢中的复合氧化物型夹杂物。另外，应改进退火设备和工艺，使钢材退火组织的碳化物细小，大小和分布均匀。

3、国内外轴承钢精炼工艺的对比

近年来，国内外轴承钢产量和品种不断有所增加。但就其质量而言，决定轴承钢疲劳寿命大小的关键因素是钢中氧含量的高低,氧含量越低,轴承寿命越高。因此,世界各国都在努力寻找合理的轴承钢精炼工艺以及相应的脱氧制度以获得较低的轴承钢氧含量。