回转支承也是机械中重要零件，在工程机械中有非常重要的作用。很多客户下好订单后会急催着要货，下面由小编为您介绍一下一般情况下回转支承加工周期的，回转支承工序主要集中在车加工、钻孔、热处理、齿轮制造和装配。影响回转支承加工周期也集中在这几个方面。

回转支承粗车：

比较简单，正常毛坯材料余量3-5mm只需要加工到留1mm余量即可。0.5h

回转支承挖轨道：

切除材料较多，需要多次重复加工，同样是留有余量0.5mm左右。0.5-1h

回转支承淬火、回火：

包括轨道和齿淬火、回火，淬硬深度3-5mm，技术要求较高用时较长。5-8h

回转支承精车：

加工到图纸的要求，用时0.5-1h

回转支承制齿：

滚齿、磨齿需要时间较长比较精细3-5h

回转支承钻孔：

钻各种安装孔，根据孔的数量以及要求耗时1-2h

回转支承车止口密封槽：

加工最后一道工序，用时1-2h

回转支承调整装配

将内外圈和滚子组装在一起并调试1-2h

另外还有检验尺寸矫正等所需时间不等。

因此正常一套回转支承加工工序走下来需要3-4天的加工时间。